经过一个月的准备，一二九队承接的新疆于田普鲁煤矿西煤炭勘查工程着手施工了。
　　4月3日，项目部一行四人从邯郸出发去工地做前期准备工作。一路奔波，5日下午七点到达乌鲁木齐，到达乌鲁木齐后我们分头行动，有其他任务先行一步去于田，我们三人在乌鲁木齐休整一天，汇合了项目部领导，期间与业主天宝金矿业技术开发有限公司代表吴总等人进行了一次会谈，围绕于田普鲁煤矿西煤炭勘查工程顺利推进开展，会谈富有成果双方取得了共识与理解，会谈在友好氛围中顺利结束。7日一大早我们一行四人早早起床，吃完早餐直接驱车赶往于田，除了中午吃饭休息了一下中途没有停留，下午9点到达轮台县住宿，一夜无话，8日早早的又出发了，直接开上了塔里木沙漠公路，路两旁是一望无际的沙漠，路边是低矮的滴灌灌木丛，塔里木河附近有成片的胡杨林，胡杨树尚未发芽，枝干盘虬卧龙犹如枯木，万里黄沙中极少可见的植物之一，让人不禁感叹其生命力的顽强。一路竟然只见到了三辆车，下午4点到达塔中才见到人烟，我们下车吃饭休息，路上所见的三辆车竟都在此落脚休息！8日晚10点到达于田县城，汇合先一步到达的机长并住宿一晚。
　　9日早晨一早我们一行五人驱车赶往离县城110公里外的普鲁工地，前七十公里是柏油路没什么感觉，一下柏油路走上砂石搓衣板路颠簸感骤来，说话牙齿都打架，而且一路灰尘，后面一百米看不见路！经过两个半小时的车程到达目的地，立马开始定孔位，由于当地坡陡沟深，爬山涉沟三个小时后终于定好了三个孔位，时间已经到了下午7点，期间大家只喝了一些水啃了点馕，马不停蹄赶回县城，十点钟天黑了才回到于田县。
　　10日早晨又出发赶到工地附近的普鲁村和吉音水库联系好装载机修第一个场地，由于工期较紧先修容易修的孔位，即使较易修的场地也需要削山填沟，土方量不小，直到11日下午才修好第一个场地。
　　定孔位、修场地期间就近同事陆续到达，从邯郸出发的17位同事9日晚7点准时到达于田县。安排好食宿项目经理长出一口气，这才讲起石家庄站换乘火车惊险一幕：
　　我们一行十七人坐上到石家庄的火车，结果火车在站外临时停车，火车晚点，眼看着离石家庄开往乌鲁木齐的火车出发时间越来越近，急的我一身汗，我赶紧联系列车长，请列车长向调度室汇报情况，协调火车进站，我们所有人拿好行李排好队，做好了随时出站的准备，我告诉他们，下车后两到三人一组打车赶往石家庄北站，跑步出站进站，争取赶上赶往乌鲁木齐的火车，火车一停稳，我们百米冲刺赶到停车场打上车赶往北站，下车后又是百米冲刺，等上了火车清点人数一个不少！没等我松口气火车就开动了。
　　听完项目经理的话，使我紧张的也出了一身汗，万幸赶上了火车，准时到达目的地，保证了项目的顺利开工。10日早采购好生活必需品一行人租车赶到工地，搭好帐篷，整理好随身物品已是深夜，11日晚装载设备的大车到了，12日大家又忙着卸车，13日开始用随车吊分批将设备运到工地，14日开始安装钻塔、钻机等设备，17日安装完毕，由于当地用水不便，通过几天的沟通，普鲁村当地政府支持，同意将当地水渠修到我们钻机，19日水终于来了，20日于田普鲁煤矿西煤炭勘查工程第一孔ZK-1-1孔顺利开钻！
　　一个月的准备，十七天的奔波忙碌终于画上了圆满的句号，开工不易，钻探进尺更需细心谨慎，我们全体同事必将上下一心，将钻探工作干好，其他孔钻机也要尽快安装到位，争取高质量提前完成野外勘探任务，早日回单位整理内业与家人团聚。